< Previous98 자연,터널 그리고 지하공간 4 ITACET 런치타임 렉처 시리즈 #30 (14 November 2023) ∙ 11월 14일 (화) 13:00(CET)에 ITA WG14 (Mechanized Tunnelling)에서 주관한 ‘변형이 큰 암반에서의 재래식 터널공법의 적용 (Conventional tunnelling in highly deformable rocks)’에 관한 3개의 강의가 있었습니다. - Conventional tunnelling in highly deformable rocks - design considerations - Dr. Angelos Gakis (Head of Geotechnics, Dr. Sauer & Partners) - Support elements for conventional tunnelling in highly deformable rocks - Wolfgang Dolsak (Global Product Manager Forepoling, DSI Underground) - Tunnel construction with HS-EPS yielding elements in overstressed weak rocks - Manuel Entfellner (Construction Site Manager, IMPLENIA) Vol. 25, No. 4 99 5 ITACET 런치타임 렉처 시리즈 #31 (12 December 2023) 과 #32 (9 January 2024) ∙ 12월 12일 (화) 13:00(CET)에 ‘Design and Construction of Conventional tunnelling in urban setting’을 주제로 3개의 강의가 있 을 예정입니다. - Challenges of tunnelling in Urban Areas - Nasri Munfah - Conventional Tunnelling in Urban Areas - Vojtech Gall - The Gateway Program – Putting the Pieces Together for Urban Setting in New York - James Morrison ∙ 2024년 1월 9일 (화) 13:00(CET)에 ‘Latest innovations in immersed tube tunnels’을 주제로 4개의 강의가 있을 예정입니다. - Introduction immersed tube tunnels technique - Marcel ‘t Hart - Innovative closure joint in the Shenzhen - Shenzhong link, Trelleborg - Andre de Graaf en Eddy Chen - Fire protection of the sandwich structure used in Shenzhen - Shenzhong link – Xiujun - Sustainability in immersed tube tunnels - Tommy Olsen해외학회 일정 100 자연,터널 그리고 지하공간 학회학회 시작일개최도시 18th World Conference of the Associated Research Centers for the Urban Underground Space & 2nd International Conference on Exploration and Utilization of Underground Space 2023.11.01.Singapore, Singapore ATC 20232023.11.05.Auckland, Aotearoa STUVA Expo 20232023.11.08.Munich, Germany AGS Sydney Symposium 20232023.11.10.Sydney, Australia GEOMATE 20232023.11.14.Tsu, Japan 4th International Tunnelling and Underground Space Conference2023.11.15.Lagos, Nigeria 2nd International Conference on Construction Resources for Environmentally Sustainable Technologies 2023.11.20.Fukuoka, Japan Tunnelling Asia Conference2023.11.22.Mumbai, India International Symposium on Innovations in Geotechnical Engineering towards Sustainability2023.11.30.Hong Kong, Hong Kong The 5th International Conference on Geotechnics for Sustainable Infrastructure Development 2023.12.14.Hanoi, Vietnam 16th International Conference on Structural and Geotechnical Engineering2024.12.27.New Cairo, Egypt 14th Austrian Geotechnical Conference - Vienna Terzaghi Lecture2024.02.01.Vienna, Austria Geo-Congress 20242024.02.25.Vancouver, Canada Southeast Asian Conference and Exhibition on Tunnelling and Underground Space 2024 (SEACETUS 2024) 2024.03.05.Selangor, Malaysia 7th International Conference series on Geotechnics, Civil Engineering and Structures (CIGOS) 2024.04.04.Ho Chi Minh, Vietnam International Conference on Geotechnical Engineering (ICGE'24)2024.04.25.Hammamet, Tunisia World Tunnel Congress - WTC 20242024.04.19.Shenzhen, China 8th International Conference on Earthquake Geotechnical Engineering2024.05.07.Osaka, Japan International Foundation Congress and Equipment Expo2024.05.07.Dallas, USA Geoshanghai 20242024.05.26.Shanghai, China 2nd annual Conference on Foundation Decarbonization and Re-use2024.05.28.Amsterdam, Netherlands 7th Edition European Tunnel Safety Officers Forum2024.05.30.Lyon, France 11th International Symposium of Geotechnical Aspects of Underground Construction in Soft Ground (IS-MACAU 2024) 2024.06.14.Macao 7th International Conference on Geotechnical and Geophysical Site Characterization2024.06.18.Barcelona, Spain 28th European Young Geotechnical Engineers Conference 20242024.06.25.North Macedonia The Third International Conference on Press-in Engineering 2024, Singapore2024.07.03.Singapore, Singapore 14th International Symposium on Landslides 20242024.07.07.Chambery, France XVIII European Conference on Soil Mechanics and Geotechnical Engineering2024.08.25.Lisbon, Portugal 4th International Conference of International Society for Intelligent Construction (ISIC 2024)2024.09.10.Orlando, USA Nordic Geotechnical Meeting - NGM 20242024.09.18.Göteborg, Sweden IS-Grenoble 2024: International Symposium on Geomechanics from Micro to Macro2024.09.23.Grenoble, France 5th European Conference on Physical Modelling in Geotechnics2024.10.02.Delft, Netherlands XVIII African Regional Conference on Soil Mechanics and Geotechnical Engineering2024.10.06.Algiers, Algeria DFI 49th Annual Conference on Deep Foundations2024.10.07.Aurora, USA 10th AYGEC Asian Young Geotechnical Engineers Conference2024.11.11.Jakarta, Indonesia XVII Panamerican Conference on Soil Mechanics and Geotechnical Engineering2024.11.12.Pucon, Chile 5th International Conference on Transportation Geotechnics2024.11.20.Sydney, Australia The 2nd GeoMandu: Geotechnics for Sustainable Infrastructures2024.11.28.Kathmandu, Nepal World Tunnel Congress - WTC 20252025.05.09.Stockholm, Sweden 5th International Symposium on Frontiers in Offshore Geotechnics (ISFOG)2025.06.09.Nantes, France DFI 50th Anniversary Conference on Deep Foundations2025.10.20.Nashville, USA 21st International Conference on Soil Mechanics and Geotechnical Engineering2026.06.14.Vienna, Austria 편집위원 : 김윤희(동국대학교 박사과정)Vol. 25, No. 4 101 학교 및 학과 : 한양대학교/토목공학전공 지 도 교 수 : 박두희 학 위 자 : 임성모 학 위 : 공학석사 (2023. 8) 쉴드 TBM 시공사례를 통한 뒷채움 거리에 따른 지하수 유출에 관한 연구 국문 초록 최근 산업의 발전에 따라 전력수요의 급증으로 인해 발전소와 도심지의 변전소를 잇는 송전선로 설치 공사가 크게 증가하고 있다. 하지만 도심지 내 송전선로 설치는 농지 및 산지 훼손 등 환경적 측면과 지역 주민들의 민원 등 제약 이 많은 상황이라 주로 송전선로를 지하화하는 터널공법을 주로 적용하고 있다. 전력구 터널에서는 주로 쉴드 TBM 공 법을 적용하고 있지만, 쉴드 TBM 터널은 굴진시 세그먼트와 배면지반 사이에 공극이 발생하게 되는 단점이 있다. 이 렇게 굴진중 발생한 공극은 다양한 종류의 공극액(시멘트액, 가소성액 등)을 세그먼트의 뒷채움 주입홀을 통하여 충전 되게 되며, 이 공극이 제대로 충전되지 않았을 경우, 지하수 유출로 인한 지하수 흐름의 변형(지하수층 상실), 토사유 실 등을 야기시켜 지반 침하 등의 문제를 발생시킨다. 이처럼 지하수 유출의 억제를 위해서는 적정 뒷채움 주입이 매 우 중요한 요인이나 뒷채움 주입에 대한 현실적인 기준이나 연구는 미비한 실정이다. 본 연구에서는 국내 한 터널식 전력구공사 시공현장을 중심으로 6개월 동안의 굴진기간 중, 뒷채움 거리 변화에 따 른 실제 지하수 유출량 발생현황에 대한 비교 분석을 통해 지하수유출을 최소화 할 수 있는 방안을 제안하였다. 분석 결과 뒷채움 거리가 증가할수록 일일 지하수유출량은 확연히 증가하는 추세를 보였으며, 뒷채움 미시행시 지하수 유출 량은 뒷채움을 시행한 경우와 대비하여 큰 차이를 보였음을 확인하였다. 또한 뒷채움 거리 변화에 따른 일일지하수 유 출량 변화정도(기울기)는 터널 전면 위험구간 통과여부를 예측하는 효과적인 지표인 것으로 나타났다. 본 연구는 한정된 지반조건을 대상으로 분석을 진행하여, 뒷채움거리에 따른 지하수 유출량의 패턴을 추적하는 것 으로 결론을 도출하였으나, 뒷채움 주입거리별 지하수유출량은 지반상황에 따라서 다양한 사례가 도출될 수 있으므로, 이와 관련된 다양한 연구 및 실증이 필요할 것으로 사료된다. 논․ 문․ 소․ 개 + 학위논문 소개 편집위원 : 김윤희(동국대학교 박사과정)102 자연,터널 그리고 지하공간 + 학위논문 소개 학교 및 학과 : 고려대학교/건축사회환경공학과 지 도 교 수 : 최항석 학 위 자 : 이동준 학 위 : 공학석사 (2023. 8) 토압식 쉴드 TBM 스크류 컨베이어 모형실험을 통한 굴착토의 배토효율 연구 국문 초록 본 연구는 EPB Shield TBM에서 굴착토에 필수적인 쏘일 컨디셔닝을 효율적으로 설계 및 진행하기 위해 컨디셔닝 된 인공사질토 시료로 실내 가압 베인전단 시험을 진행한 후, 실제 장비를 1:20으로 축소한 EPB TBM Screwconveyor 장비를 제작하여 배토 효율을 평가하였다. 먼저 실제 EPB TBM 장비의 제원들을 각 현장별로 수집하여 파악하였고이를 기반으로 8m급의 장비를 1:20의 축소 비율을 적용하여 장비를 제작하였다. 유동학적 특성 파악을 위한 실내 가압 베인 전단 시험 장비는 Lee(2021)에의해 제작된 장비를 사용하였다. 또한, 실내 가압 베인 전단 시험 장비로 Lee(2021)의 실험 결과에 폴리머를주입한 조건을 추가 진행하였고 다양한 세립분 함유량의 시료의 특성을 파악하고자 Kwak(2022)의 실험 결과를 추가하여 분석하였다. 이후 앞서 분석한 컨디셔닝된 시료들의 유동학적 특성을 통해 동일한 첨가제및 시료 조건으로 축소모형실험을 진행 하였다. 이때 축소모형장비에서는 스크류 토크 및 버력량, 챔버에서 Screw conveyor casing을 통한 압력의 소산과정 등을 데이터로 확인하였다. 이 중 스크류 토크 결과와 앞서 분석한 시료의유동학적 특성 중 하나인 항복응력과 비교 분석을 하였으며 이를 통해 항복응력과 스크류 토크의 상관관계를 제시하였다. 그 결과, 항복응력과 스크류 토크의 관계는 양의 비례관계가 도출되었으며이는 유동학적 특성 중 항복응력이 실제 EPB TBM 내에서 시료의 흐름 중 발생하는 Screw blade에 가해지는 스크류 토크와 상관관계에 있다는 것을 확인할 수 있었다. 최종적으로, EPB TBM의 원활한 굴착을 위한 쏘일 컨디셔닝 과정에서 슬럼프 시험뿐 아니라 실내 가압 베 인 전단 시험 및 EPB TBM Screwconveyor 축소모형시험이 추가적으로 진행됐을 때, 굴착토의 배토 효율 평가를통해 더욱 정확한 주입 변수를 설정할 수 있을 것으로 판단된다. 또한, 폼과함께 폴리머 또한 과다하게 주입할 시에는 기계 에 토크를 통한 부하가 생기게되어 적절한 주입 변수를 설정하는 것이 적합할 것으로 판단된다.Vol. 25, No. 4 103 학교 및 학과 : 경기대학교/건축안전공학전공 지 도 교 수 : 문유미 학 위 자 : 김만기 학 위 : 공학석사 (2023. 8) 스마트 안전관리 시스템을 통한 위험성평가와 TBM간의 안전모형 연구 국문 초록 건설현장에서 발생하는 중대재해의 감소를 위한 노력에도 불구하고 안전사고는 발생되고 있다. 따라서 이를 감소 및 방지하기 위하여 정부에서 위험성평가의 강화를 강조하고 있으나 건설현장 상황을 반영한 위험성평가의 활용은 부 진하다. 연구의 목적은 스마트 안전관리 시스템을 통해 위험성평가와 TBM 간의 안전모형을 연구하고, 안전성을 높이 기 위한 가장 효과적인 요소를 도출하는 것이다. 이를 위해 AHP 계층분석과 위계적 회귀분석 방법을 활용하여, 스마 트 안전관리 시스템의 구성요소 중 어떤 것이 안전효과를 가장 크게 높일 수 있는지를 분석하고자 하였다. 이를 통해 안전성을 높이기 위한 구체적인 개선 방안을 제시하고, 안전성 향상에 기여할 수 있는 기술적 역량을 확보하는 것을 목적으로 연구가 진행되었다. 건설현장에서 스마트 안전관리 시스템이 안전사고 저감을 위해 필요한 도구임을 확인할 수 있었다. 또한, 건설현장 에서 근무하는 인원들이 이를 중요하게 인지하고 있으며, 이를 확인하기 위해 구조화된 설문지를 사용하여 2023년 03 월 02일부터 2023년 3월 24일까지는 예비조사를 2023년 04월 03일부터 2023년 04월 21일까지는 본 조사를 실시하 였다. 분석방법으로 AHP 프로그램과 SPSS 19 프로그램을 이용하여 AHP분석과 위계적 회귀분석 등의 분석방법을 이 용하여 중요도를 검증하였다. 구체적으로, AHP분석 결과, 스마트 안전관리 시스템의 주요 구성요소로는 충돌· 협착 방 지장치가 가장 중요하다는 결과가 도출되었으며, 위험성평가와 TBM에서는 모니터링 및 검토, 근로자 의견수렴이 가장 우선으로 고려되어야 한다는 결과가 도출되었다. 따라서, 건설현장에서는 충돌· 협착 방지장치 설치 및 모니터링 및 검토, 근로자 의견수렴 등을 통해 스마트 안전관리 시스템을 활성화하여 안전사고 저감에 노력해야 함을 판단하였다. 다음으로, 위계적 회귀분석 결과를 종합하면, 스마트 안전관리 시스템이 위험성평가와 TBM 교육 간의 위험성 평가 가 높은 영향을 미치고 있으며, 이들 간의 관계는 매우 유의미함을 확인할 수 있었다. 이를 통해 건설현장에서 안전사 고 저감을 위한 스마트 안전관리 시스템 도입 시, 충돌· 협착 방지장치 설치 및 모니터링 및 검토, 근로자 의견수렴 등 을 통한 위험성평가와 TBM 교육의 중요성이 더욱 강조되었다. 따라서 건설현장에서는 이러한 안전관리 시스템을 활성 화하여 안전사고 저감에 노력함으로써 건설현장에서의 안전성 및 생산성을 향상할 수 있을 것으로 판단된다. 이 연구의 한계점으로 특정 건설현장에서만 조사를 시행하여 일반화가 부족할 수 있으며, 이에 따라 더 많은 건설현 장에서의 조사가 필요하다.104 자연,터널 그리고 지하공간 + 한국터널지하공간학회 논문집 논문소개 JOURNAL OF KOREAN TUNNELLING AND UNDERGROUND SPACE ASSOCIATION http://www.jkta.or.kr/ Volume 25, Issue 4-5 (July, September 2023) 목 차 A study on performance evaluation of fiber reinforced concrete using PET fiber reinforcement Ri-On Oh*, Yong-Sun Ryu, Chan-Gi Park, Sung-Ki Park A study on the improvement of the protective shield construction method and explosion-proof tube performance for tunnel blasting Sang-Hwan Kim*, Soo-Jin Lee, Jung-Nam Kwon, Dong-gyun Yoo, Yong-Woo Kim, Kwang-Eun Cho Dynamic response of segment lining due to train-induced vibration Gyeong-Ju Yi, Ki-Il Song* Performance analysis of tunnel scanning system based on Japanese performance evaluation system Chulhee Lee, Jaemo Kang, Donggyou Kim* Correlation analysis of traffic and crack in concrete lining Gyu-Phil Lee* A study on the utilization of abrasive waterjet for mechanical excavation of hard rock in vertical shaft construction Seon-Ah Jo, Ju-Hwan Jung, Hee-Hwan Ryu, Jun-Sik Park, Tae-Min Oh* Analysis of geological conditions and water bearing zones in front of tunnel face using TSP Kyounghak Lim, Yeonjun Park* Evaluating rheological properties of excavated soil for EPB shield TBM with foam and polymer Byeonghyun Hwang, Minkyu Kang, Kibeom Kwon, Jeonghun Yang, Hangseok Choi* + 한국터널지하공간학회 논문집 논문소개Vol. 25, No. 4 105 TUNNELLING AND UNDERGROUND SPACE TECHNOLOGY Volume 139 (September 2023) https://www.journals.elsevier.com/tunnelling-and-underground-space-technology 목 차 Simplified method for evaluating mechanical interactions between tunnel and soil due to adjacent excavation Zheng Wei* Stress prediction of heated crude oil pipeline in permafrost region via fully coupled heat-moisture-stress numerical simulation and SVM algorithm Pengchao Chen*, Xiaoben Liu Numerical study on mechanical behavior and ultimate bearing capacity of shield segment joints under different load conditions Gang Zheng, Xiaokai Zhang, Tianqi Zhang*, Jibin Sun, Huimin Qiu, Yu Diao Experimental and numerical investigations on the energy and structural performance of a full-scale energy utility tunnel Gangqiang Kong, Di Wu*, Yeqing Wei Transition of the pipe jacking technology in Japan and investigation of its application status Peng Ma, Hideki Shimada, Sheng Huang, Dyson N. Moses, Guang Zhao, Baosong Ma* Influence of 3D spatial effect of underground structure on the nonlinear seismic response of subway station based on the comparison of 2D and 3D models Liguo Jin, Liting Du, Wen Zhou, Su Chen*, Zhenghua Zhou, Bengang Zhou Experimental study on the collapse evolution law of unlined tunnel in Boulder-Cobble mixed formation Yiwen Qin, Jinxing Lai*, Xiaoyong Cao, Wenbo Zan, Zhihua Feng, Yongli Xie, Weimin Zhang + TUST 논문집 논문소개106 자연,터널 그리고 지하공간 + TUST 논문집 논문소개 Multi-index dominant grouping of rock mass discontinuities based on the combined weighting method: A case study for the Huayang tunnel Shuhong Wang, Furui Dong*, Ze Zhang, Bo Yang, Qinkuan Hou Real-time tunneling risk forecasting using vibrations from the working TBM Enhedelihai Alex Nilot, Gang Fang, Yunyue Elita Li, Yun Zhou Tan, Arthur Cheng Intelligent real-time identification technology of stratum characteristics during slurry TBM tunneling Yingran Fang, Xinggao Li*, Hongzhi Liu, Shuning Hao, Yang Yi, Yidong Guo, Hanyuan Li Dynamic centrifuge test of shield tunnels with non-water reacting two-component polymer buffer layer Xue Ma, Fuming Wang, Chengchao Guo*, Jichun Zhang*, Xuanxuan Chu, Man Yang A jacking force study based on interpretation of box jacking records: A case study of curved rectangular box jacking in soft soil in Saitama, Japan Bosong Yu, Hideki Shimada, Takashi Sasaoka, Akihiro Hamanaka*, Fumihiko Matsumoto, Tomo Morita Ground deformation induced by shield tunneling posture in soft soil Hui Jin, Dajun Yuan, Dalong Jin*, Jin Wu, Xuyang Wang, Bingyu Han, Jiahua Mao Timetable rescheduling of metro network during the last train period Yonggang Wang*, Junxian Chen, Yang Qin, Xiaofang Yang Structural damage identification of subseabed shield tunnels based on distributed fiber optic sensors and information fusion Fengyuan Yang, Xin Feng*, Jun Zhang, Guo Zhong, Yongbo Yuan Spatiotemporal characteristics of Chinese metro-led underground space development: A multiscale analysis driven by big data Yun-Hao Dong, Fang-Le Peng*, Hu Li, Yan-Qing Men Experimental and analytical investigation of precast fiber-reinforced concrete (FRC) tunnel lining segments reinforced with glass-FRP bars Seyed Mohammad Hosseini, Salaheldin Mousa, Hamdy M. Mohamed, Emmanuel Ferrier, Brahim Benmokrane* Shaking table test on the seismic response and reinforcement measures of double-arch tunnels in mountainous areas Langzhou Tang, Li Yu*, Xun Luo, Jie Zhou, Zexing Li, Henghong Yang, Yang XiaoVol. 25, No. 4 107 Static tensile mechanical properties and engineering application of constant resistance and large deformation anchor cable Xiaoming Sun*, Li Cui, Manchao He, Qi Wang, Yong Zhang Study on dust distribution in a highway tunnel during the full-face excavation with Drilling-Blasting method Yin Guo, Yingchao Wang*, Fan Geng, Zheng Zhang Failure mechanism of the deep-buried metro tunnel in mixed strata: Physical model test and numerical investigation Jutao Qiu, Xiaojun Zhou, Yusheng Shen*, Xi Zhang, Bingxin Yu, Yang Luo Experimental and numerical investigation on the shear behavior and damage mechanism of segmental joint under compression-shear load Wenqi Guo, Kun Feng*, Yili Zhou, Xuanyi Lu, Meilin Qi, Chuan He, Mingqing Xiao Prediction of GHG emissions from Chengdu Metro in the construction stage based on WOA-DELM Zheng Chen, Yalin Guo, Chun Guo* A survey of fire accidents during the process of highway tunnel operation in China from 2010 to 2021: Characteristics and countermeasures Huaxian Wan*, Yujia Jiang, Junping Jiang Comparative response of tiled finishes and bonded fire resistive coatings for normal weight concrete tunnel liners under high-intensity one-sided heating Aerik Carlton*, Saidong Ma, Spencer E. Quiel, Clay J. Naito Exploring decision-making mechanisms for the metro-based underground logistics system network expansion: An example of Beijing Zhilong Chen, Wanjie Hu*, Yuanxian Xu, Jianjun Dong, Kai Yang, Rui Ren* Response to Discussion on “Success and challenges in predicting TBM penetration rate using recurrent neural networks” by Georg H. Erharter, Thomas Marcher Feng Shan, Xuzhen He, Danial Jahed Armaghani, Pin Zhang, Daichao Sheng*Next >